{"id":138,"date":"2014-05-31T18:11:05","date_gmt":"2014-05-31T18:11:05","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.themegrill.com\/accelerate\/?page_id=138"},"modified":"2021-05-07T22:00:01","modified_gmt":"2021-05-08T01:00:01","slug":"noticias","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/paradadasmultas.com.br\/index.php\/noticias\/","title":{"rendered":"Not\u00edcias"},"content":{"rendered":"

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Contran define prazos dos servi\u00e7os de tr\u00e2nsito interrompidos durante a pandemia confira as datas.<\/span><\/strong><\/span><\/h3>\n

O cronograma est\u00e1 disposto na Resolu\u00e7\u00e3o N\u00ba 805 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o, na ter\u00e7a-feira (24), que restabelece os prazos de processos e procedimentos de Habilita\u00e7\u00e3o, Ve\u00edculos e Infra\u00e7\u00f5es que estavam interrompidos devido \u00e0 pandemia do novo Corona v\u00edrus.<\/span><\/p>\n

Confira abaixo:<\/p>\n

INTERRUP\u00c7\u00c3O DE PRAZOS<\/span><\/strong>\u00a0\u2013\u00a0os prazos interrompidos para defesa de autua\u00e7\u00e3o, apresenta\u00e7\u00e3o de recurso, transfer\u00eancia de propriedade de ve\u00edculo, comunica\u00e7\u00e3o de novo endere\u00e7o, comunica\u00e7\u00e3o de venda de ve\u00edculo e renova\u00e7\u00e3o dos documentos de habilita\u00e7\u00e3o vencidos desde 19 de fevereiro de 2020 ser\u00e3o retomados a partir do dia 1\u00ba de dezembro. Os prazos relativos a registro e licenciamento de ve\u00edculos novos, que n\u00e3o tivessem sido expirados em 20 de mar\u00e7o de 2020, tamb\u00e9m voltar\u00e3o a contar do zero.\u00a0<\/span><\/p>\n

NOTIFICA\u00c7\u00c3O DE AUTUA\u00c7\u00c3O<\/strong>\u00a0<\/span>\u2013\u00a0O envio das notifica\u00e7\u00f5es de autua\u00e7\u00e3o (NA) das infra\u00e7\u00f5es cometidas entre 26 de fevereiro a 30 de novembro de 2020, dever\u00e1 seguir um cronograma de 10 meses, a partir da data de cometimento da infra\u00e7\u00e3o e seguir os dispostos no CTB. Ou seja, infra\u00e7\u00f5es cometidas em fevereiro e mar\u00e7o de 2020, ser\u00e3o enviadas as NA em janeiro de 2021, e assim por diante, at\u00e9 setembro de 2021, m\u00eas que ser\u00e3o enviadas as notifica\u00e7\u00f5es cometidas em novembro de 2020.\u00a0<\/span><\/p>\n

Para as notifica\u00e7\u00f5es de autua\u00e7\u00e3o e de penalidade j\u00e1 expedidas, as datas finais de apresenta\u00e7\u00e3o de defesa pr\u00e9via e de indica\u00e7\u00e3o do condutor infrator e de recurso, respectivamente, posteriores a 20 de mar\u00e7o de 2020, ficam prorrogadas para 31 de janeiro de 2021.<\/span><\/p>\n

Fique atento condutor do Estado do Espirito Santo.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u201cNo Esp\u00edrito Santo, o Detran-ES enviou normalmente as Notifica\u00e7\u00f5es de Autua\u00e7\u00e3o e vai seguir os novos prazos estabelecidos pelo Contran para a interposi\u00e7\u00e3o dos recursos<\/em>\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n

CNH<\/strong><\/span>\u00a0\u2013\u00a0O restabelecimento dos prazos para renova\u00e7\u00e3o da CNH, que engloba todos os condutores que tiveram habilita\u00e7\u00e3o vencida no per\u00edodo de 2020, ocorrer\u00e1 a partir de 1\u00ba de janeiro de 2021, seguindo os meses de validade. Ou seja, os documentos com data de validade de janeiro de 2020 poder\u00e3o renovar at\u00e9 31 de janeiro de 2021; para as vencidas em fevereiro de 2020, a renova\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ocorrer at\u00e9 28 de fevereiro de 2021; e assim sucessivamente, at\u00e9 31 de dezembro de 2021 para as habilita\u00e7\u00f5es com validade em dezembro de 2020.<\/span><\/p>\n

\u00c9 importante destacar que as habilita\u00e7\u00f5es vencidas a partir de 1\u00ba de janeiro de 2021 devem ser renovadas em at\u00e9 30 dias ap\u00f3s o vencimento.<\/span><\/p>\n

TRANSFER\u00caNCIA DE VE\u00cdCULO<\/strong>\u00a0<\/span>\u2013\u00a0Os \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito poder\u00e3o estabelecer um cronograma espec\u00edfico para o propriet\u00e1rio efetivar a transfer\u00eancia do ve\u00edculo adquirido entre 19 de fevereiro e 30 de novembro de 2020. Caso o \u00f3rg\u00e3o n\u00e3o estabele\u00e7a um cronograma, fica estabelecida a data de 31 de dezembro de 2020 para a realiza\u00e7\u00e3o do procedimento.<\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s o prazo, ser\u00e1 cobrado do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo a taxa averba\u00e7\u00e3o e multa, prevista no Artigo 233 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) como infra\u00e7\u00e3o grave com multa de R$195,23, cinco pontos na carteira e reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo para regulariza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

REGISTRO E LICENCIAMENTO DE VE\u00cdCULO NOVO<\/strong><\/span>\u00a0\u2013\u00a0O propriet\u00e1rio de ve\u00edculo adquirido entre 19 de fevereiro de 2020 a 30 de novembro de 2020 ter\u00e1 at\u00e9 31 de janeiro de 2021 para realizar o esse processo.<\/span><\/p>\n

O propriet\u00e1rio de ve\u00edculo que n\u00e3o realizar o procedimento no prazo tamb\u00e9m dever\u00e1 arcar com a taxa averba\u00e7\u00e3o e multa.<\/span><\/p>\n

Dispon\u00edvel em:<\/span><\/strong> https:\/\/www.in.gov.br\/en\/web\/dou\/-\/resolucao-contran-n-805-de-16-de-novembro-de-2020-290024308<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LEI QUE PERMITE 40 PONTOS NA CNH \u00c9 SANCIONADA POR BOLSONARO<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n

LEI N. 14.071\/20 - 39\u00aa LEI DE ALTERA\u00c7\u00c3O DO C\u00d3DIGO DE TR\u00c2NSITO BRASILEIRO<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o de hoje, 14OUT20, a Lei n. 14.071\/20, decorrente do Projeto de Lei n. 3.267\/19, de autoria do Presidente da Rep\u00fablica, com modifica\u00e7\u00f5es no Congresso Nacional e vetos parciais do Executivo.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ser a 39\u00aa Lei a alterar o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, nestes 23 anos de sua publica\u00e7\u00e3o, tem como caracter\u00edstica o fato de ser a que mais trouxe mudan\u00e7as, num total de 57 modifica\u00e7\u00f5es, se levarmos em considera\u00e7\u00e3o a seguinte divis\u00e3o did\u00e1tica:<\/span><\/p>\n\n\n\n

- 46 Altera\u00e7\u00f5es (mudan\u00e7a de reda\u00e7\u00e3o, inclus\u00e3o de par\u00e1grafos ou incisos, ou revoga\u00e7\u00e3o de trechos): artigos 10, 12, 13, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 29, 40, 64, 98, 101, 105, 106, 121, 131, 134, 138, 145, 147, 148-A, 158, 159, 161, 182, 208, 218, 220, 233, 244, 250, 257, 259, 261, 267, 268, 269, 270, 271, 282, 284, 285, 289 e Anexo I;<\/span><\/p>\n\n\n\n

- 1 artigo revogado por completo: 151;<\/span><\/p>\n\n\n\n

- 10 artigos inclu\u00eddos: 10-A, 25-A, 44-A, 129-B, 134-A, 165-B, 268-A, 281-A, 282-A e 312-B.<\/span><\/p>\n\n\n\n

RESUMO DAS MUDAN\u00c7AS:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Em linhas gerais, podemos dizer que o Presidente conseguiu aprovar quase todas as suas proposi\u00e7\u00f5es iniciais, com EXCE\u00c7\u00c3O das seguintes:<\/span><\/p>\n\n\n\n

1.1. Advert\u00eancia por escrito para o transporte irregular de crian\u00e7as;<\/span><\/p>\n\n\n\n

1.2. Revoga\u00e7\u00e3o do exame toxicol\u00f3gico; e<\/span><\/p>\n\n\n\n

1.3. Prorroga\u00e7\u00e3o da validade das CNHs emitidas anteriormente \u00e0 nova Lei (a amplia\u00e7\u00e3o do prazo s\u00f3 valer\u00e1 para os documentos expedidos ap\u00f3s a entrada em vigor da Lei).<\/span><\/p>\n\n\n\n

2. Dentre as propostas do Presidente, que foram, efetivamente, APROVADAS, destacam-se:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.1. Exig\u00eancia do farol baixo nas rodovias, limitada aos ve\u00edculos que n\u00e3o possuem luz de rodagem diurna (DRL), e apenas para as rodovias de pista simples (o Congresso ainda incluiu: \u201csituadas fora dos per\u00edmetros urbanos\u201d), sendo que o DRL passar\u00e1 a ser obrigat\u00f3rio aos novos ve\u00edculos;<\/p>\n\n\n\n

2.2. Adequa\u00e7\u00e3o do texto legal \u00e0 recente decis\u00e3o do Supremo Tribunal Federal (ADI 2998), quanto \u00e0 compet\u00eancia normativa do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito: alterou conceito de infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito (excluindo o descumprimento \u00e0s Resolu\u00e7\u00f5es), incluiu no pr\u00f3prio CTB a obrigatoriedade de dispositivos de seguran\u00e7a para transporte de crian\u00e7as (hoje prevista em Resolu\u00e7\u00e3o do Contran) e criou infra\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 aus\u00eancia de viseira e \u00f3culos de prote\u00e7\u00e3o para ocupantes de motocicletas, motonetas e ciclomotores;<\/p>\n\n\n\n

2.3. Amplia\u00e7\u00e3o dos casos de concess\u00e3o de Autoriza\u00e7\u00e3o Especial de Tr\u00e2nsito para ve\u00edculos com dimens\u00f5es excedentes;<\/p>\n\n\n\n

2.4. Veda\u00e7\u00e3o do licenciamento anual para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos que n\u00e3o atenderem ao chamamento das montadoras para substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as defeituosas (recall);<\/p>\n\n\n\n

2.5. Exclus\u00e3o da compet\u00eancia do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito para julgamento de recursos, em multas por infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas aplicadas em rodovias federais;<\/p>\n\n\n\n

2.6. Exclus\u00e3o do tempo de espera (15 dias) para novo exame, quando da reprova\u00e7\u00e3o no processo de forma\u00e7\u00e3o de condutores; e<\/p>\n\n\n\n

2.7. Revoga\u00e7\u00e3o da exig\u00eancia de aulas noturnas nas aulas de pr\u00e1tica de dire\u00e7\u00e3o veicular para habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

3. O que o Presidente CONSEGUIU, mas com ADEQUA\u00c7\u00d5ES:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

3.1. Amplia\u00e7\u00e3o da validade do exame de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (a proposta inicial era aumentar para 10 anos at\u00e9 os 65 anos de idade, mas ser\u00e1 de 10 anos apenas para os condutores com idade inferior a 50 anos);<\/span><\/p>\n\n\n\n

3.2. Aumento da pontua\u00e7\u00e3o para suspens\u00e3o do direito de dirigir (a proposta inicial era aumentar para 40 pontos a todos os condutores, mas esta somat\u00f3ria ser\u00e1 aplic\u00e1vel somente se a pessoa n\u00e3o tiver nenhuma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima OU se exercer atividade remunerada);<\/span><\/p>\n\n\n\n

3.3. Aumento da pontua\u00e7\u00e3o para curso preventivo de reciclagem (a proposta inicial era aumentar de 14 para 30 pontos a quantidade que permite ao condutor solicitar o curso de reciclagem e \u201czerar a pontua\u00e7\u00e3o\u201d - neste caso, a adequa\u00e7\u00e3o foi para ampliar ainda mais o \u201cbenef\u00edcio\u201d: n\u00e3o s\u00f3 aumentou o c\u00f4mputo desejado, como tamb\u00e9m ampliou a benesse para todos os condutores que exercem a atividade remunerada e n\u00e3o mais s\u00f3 para quem possui categoria C, D ou E).<\/span><\/p>\n\n\n\n

4. Teve MUITA altera\u00e7\u00e3o proposta no Congresso Nacional, que nem mesmo constava do PL origin\u00e1rio, das quais destaco as seguintes:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

4.1. Composi\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito pelos Ministros de Estado (ressalto que, embora tenha sido inclu\u00eddo no Congresso, originou-se do pr\u00f3prio Executivo, que j\u00e1 havia tentado a adequa\u00e7\u00e3o via Medida Provis\u00f3ria, n\u00e3o convertida em Lei);<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.2. Cria\u00e7\u00e3o do Registro Nacional Positivo de Condutores;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.3. Suspens\u00e3o do direito de dirigir imposta pelo mesmo \u00f3rg\u00e3o que aplicar a multa, em infra\u00e7\u00f5es que, por si s\u00f3, prevejam tal penalidade (haver\u00e1 a necessidade de altera\u00e7\u00f5es sist\u00eamicas e existe a possibilidade que se torne letra morta);<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.4. Integra\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios ao Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito mediante conv\u00eanio com \u00f3rg\u00e3os existentes, sem a necessidade de cria\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os municipais;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.5. Agentes de tr\u00e2nsito do Congresso Nacional;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.6. Convers\u00e3o \u00e0 direita liberada na fase vermelha do sem\u00e1foro, onde houver sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.7. Blindagem de ve\u00edculos liberada, sem necessidade de qualquer autoriza\u00e7\u00e3o;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.8. Mudan\u00e7a das infra\u00e7\u00f5es que n\u00e3o podem ser cometidas por condutores de transporte especializado;<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.9. Infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito por n\u00e3o realizar o toxicol\u00f3gico intermedi\u00e1rio a cada 2,5 anos (165-B), para quem possui categoria C, D ou E (n\u00e3o obstante o aumento da validade do exame de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental);<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.10. Revoga\u00e7\u00e3o da infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, com suspens\u00e3o do direito de dirigir, para motocicletas, motonetas e ciclomotores com os farois apagados (inciso IV do artigo 244), passando a ser infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia, punida apenas com multa (artigo 250, I);<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.11. Aumento da idade m\u00ednima para transporte de crian\u00e7as em motocicletas, motonetas e ciclomotores, de 7 para 10 anos (244, V); e<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.12. Proibi\u00e7\u00e3o de convers\u00e3o da pena privativa de liberdade por restritiva de direitos para quem, sob influ\u00eancia de \u00e1lcool, cometer os crimes de tr\u00e2nsito de homic\u00eddio culposo ou les\u00e3o corporal culposa, nas formas qualificadas dos artigos 302, \u00a7 3\u00ba, e 303, \u00a7 2\u00ba (312-B).<\/span><\/p>\n\n\n\n

5. Vetos do Presidente:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1. Regulamenta\u00e7\u00e3o da utiliza\u00e7\u00e3o de \"corredores entre ve\u00edculos\" por motociclistas (artigo 56-A e, por consequ\u00eancia, par\u00e1grafo \u00fanico do artigo 211 e inciso XII do artigo 244);<\/span><\/p>\n\n\n\n

5.2. Per\u00edodo m\u00e1ximo de 30 dias para AET (par\u00e1grafo 1\u00ba do artigo 101);<\/span><\/p>\n\n\n\n

5.3. Exig\u00eancia expressa, que hoje consta apenas de Resolu\u00e7\u00e3o do Contran (425\/12 e altera\u00e7\u00f5es), de t\u00edtulo de especialista para m\u00e9dicos e psic\u00f3logos (caput do artigo 147);<\/span><\/p>\n\n\n\n

5.4. Infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito aplic\u00e1vel ao antigo propriet\u00e1rio de ve\u00edculo que n\u00e3o informar a transfer\u00eancia ao \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito (artigo 233-A); e<\/span><\/p>\n\n\n\n

5.5. Obrigatoriedade de avalia\u00e7\u00e3o psicol\u00f3gica para condutor punido com o Curso de reciclagem (par\u00e1grafo \u00fanico do artigo 268).<\/span><\/p>\n\n\n\n

IMPORTANTE: O ARTIGO 7\u00ba ESTABELECE QUE A LEI ENTRAR\u00c1 EM VIGOR 180 DIAS AP\u00d3S A SUA PUBLICA\u00c7\u00c3O, PORTANTO, EM 12ABR21.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fonte: JULYVER MODESTO DE ARAUJO, E-mail:<\/span> contato@julyvermodesto.com.br<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Disponibilizamos o (S.A.C) Servi\u00e7o de Atendimento ao Cliente, atrav\u00e9s do WhatsApp (27)99890-9694, voc\u00ea fala diretamente com profissional e esclarece todas as d\u00favidas relacionadas ao assunto totalmente gratuita.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/paradadasmultas.com.br\/index.php\/noticias\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Not\u00edcias - Parada das Multas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Queremos selar o compromisso de oferecer a voc\u00ea o melhor recurso para o deferimento da sua multa. 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